LAMPU SULUH BERBATERI

NUR AZURA BINTI MOHAMAD YUSOP
DAFIZAH BINTI MOHD RAZALI

SITI NOORAZEAN BINTI MOHAMAD
LIYANA BINTI ABDUL HAMID
SITI NOORHANA BINTI SAYATI

ASRI BIN MAHMUD
ISHAMUDIN BIN JIMAT
NORUL AZHAR BIN NORDIN

PAM BASIKAL BERDIRI

MOHD IBRAHIM BIN MOHD ZIN
MOHD SYAMAIZAR BIN ABDULLAH
YUSRI HIDAYAT BIN YUSUP

LOCENG BASIKAL BERGEAR

KAMALIAH BINTI ALI
ROSILAWATY BINTI ABDUL GHANI
WAHIDAH BINTI MOHD RAZALI

MESIN PENGASAH PENSIL

ZULKARNAIN BIN EBNU AKIL
NORHAYATI BINTI IBRAHIM
SUZITA BINTI MOHD RAZALI

HALIMAH BINTI BACHOK
SYAHIDA AISYAH BINTI ONN
NORAZNI RAHAYU BINTI MOHD GHAZALI

MELYNA BINTI FUA’AD
NURATIQAH BINTI MOHD KOHAR
NORHAYATI BINTI KASMIRAN

TUGASAN KPLI KDC PENDIDIKAN KHAS NOV 2008

1. KULIT

- Pilih hanya SATU warna kulit hadapan untuk opsyen anda.
- Pada kulit hadapan, tuliskan mengikut urutan:
- Nama institusi
- Nama mata pelajaran:
KEMAHIRAN HIDUP (TEKNIK BAIK PULIH DAN PENYELENGGARAAN)
- Tajuk tugasan:
LAMPU SULUH/ LOCENG BASIKAL BERGEAR/ MESIN PENGASAH PENSIL/ PAM BASIKAL BERDIRI (PILIH SATU)
- Opsyen
- Nama ahli kumpulan beserta nombor telefon
- Nama pensyarah : MOHD ALI BIN JEMALI

2. KANDUNGAN

- Isi kandungan
- Muka surat
- Bibliografi bahan internet; www.
- Refleksi individu

3. Penulisan mesti meliputi perkara-perkara berikut:

a. Pengenalan

b. Alatan tangan yang digunakan

c. Punca kerosakan

d. Kerja pembaikan

e. Mengesan punca kerosakan

f. Lukisan kejuruteraan

• Lukisan Ortografik
• Lukisan Isometrik
• Lukisan Terurai

g. refleksi individu.

4. Format penulisan

Font : Arial , Size : 12 , Langkau : 1.5 , Alignment :Left

KUMPULAN TUGASAN PENDIDIKAN KHAS NOV 2008

Selamat datang kepada kumpulan Pendidikan Khas Ambilan NOV 2008.

LAMPU SULUH BERBATERI
KUMP1
AZATUL AKMA BT MD ZIN
NOR HIDAYAH BINTI SELAHHUDIN
RUSNANI BT SEMAN

KUMP 2
ASLINDA BINTI BORHAN
KAMARIAH BINTI A.HAMID
SITI HAJAR BT HASHIM

KUMP 3
4. HAZAHAMIMA BINTI MISKAM
11. NORAIZAH BT MD AMAN
13. NOR ZEELAWATI BINTI MOKHTAR

PAM BASIKAL BERDIRI
KUMP 1
3. HASEMARUDDIN BIN ABDULLAH
16. RAMLAN BIN SIDEK
22 ZAINODIN BIN YATIMIN


KUMP 2

7. MOHAMAD HAIRIT BIN BAKAR
0172246712
8. MOHD RIDZUAN B MAT AKIL

KUMP 3
6. MAZLINA BT SULAIMAN
9. MUHAMMAD NASRUN B ABD MANAF
10. NOOR AZRINA BINTI ITHNIN

MESIN PENGASAH PENSIL
NUR FADHLIANA RAMLI
FITRIA HULFA BT AYWIR
YUSRINA BT WAN YUSOF

LOCENG BASIKAL BERGEAR
15. PARITHA A/P MURUGAYAH
8. SARASWATHI A/P K.ANTHEMUTHU
20 TAY PEI LING

TUGASAN KPLI PSV/KH

Perhatian kepada pelajar KPLI PSV/KH

Semua pelajar dikehendaki menghantar tugasan lengkap untuk tujuan pemarkahan awal kepada saya

Tarikh serahan akhir : Khamis 15/05/2008 sebelum 4.30 petang
Mata pelajaran :
1. Pedagogi - Rancangan Pengajaran Harian KH
2. Teknik baik pulih dan penyelenggaraan - tugasan berkumpulan
Tempat serahan : Pigeon hole pensyarah di bilik pegawai (sebaris dengan bilik pengarah).

Sila sertakan sekali salinan softcopy dalam bentuk disket/ CD ROM (individu atau berkumpulan).

Untuk pelajar yang lewat, markah anda akan ditolak.

Terima kasih

KUMPULAN TUGASAN SN/BI/KH2

LAMPU SULUH

NUR RAZIHAN BT ILAHA
ZURINA BT MOHD NOR
NURAISYAH BT FADZIL

PAM BASIKAL

SITI FATIMAH BT BERDU

SITI NORHAJAR BT SARIF

SITI HAWA BT LOKIMAN

SHERIN BT MOHAMED SALLEH

MESIN PENGASAH PENSIL

NURULENASH BT MOHMAD SAHIBEK

NUR IHWANI BT BAHARUDDIN
SHARIFAH HAFEZAH BT SAYED ALWI

MOHD SALEH BIN MAHMOD

SHUKRI SHAMSUDDIN BIN ZAKARIA

MOHD RIDZUAN BIN MAT JUNOH

LOCENG BASIKAL

MOHD ADRIS BIN MOHAMAD
NUR AZIMAH BT ABD MUTALIB

TAN CHING EE

NUR DIYANA BT ZAKARIAH
NUR HAMIZAH BT RAHMAT
NURHIDAYAH BINTI ABDLLAH

KETUA KPLI PSC/KH/BM- FAUZI AHMAD

KPLI PSV/KH/BM

Zu, Suhana, Kak Nani, Kak Ja, Suhaida, Kak Lyn,

Kak Mei, Khairol, Ila, Ida, Along, wawa, kimy, fazlia, kak ina, kak roslina

KPLI KS/KH2

KEPERLUAN PENYENGGARAAN

KLIK SINI

LUKISAN TERURAI

Lukisan terurai merupakan lukisan kerja yang menunjukkan pemisahan bahagian-bahagian komponen sesuatu projek. Ia juga menunjukkan komponen pemasangan dan penyambungan yang digunakan seperti skru, ribet serta bolt dan nat. Terdapat juga garis unjuran yang memandu tempat pemasangan yang betul.

LUKISAN KOMPONEN & LUKISAN BAHAN

Lukisan komponen dan lukisan bahan biasanya menggunakan lukisan terurai sebagai asasnya.
Lukisan ini mempunyai label dan dinyatakan pada kotak yang disediakan.

Bezanya lukisan ini ialah lukisan komponen akan menyatakan komponen projek seperti gear, takal, badan, kaki bebibir dan sebagainya. Manakala lukisan bahan akan menerangkan bahan yang digunakan seperti aluminium, plastik, papan, kayu dan lain-lain.

LUKISAN PERINCIAN

Lukisan perincian merupakan satu teknik membesarkan bahagian tertentu dalam lukisan lengkap seperti lukisan ortografik dan lukisan isometri. Pembesaran ini bertujuan menunjukkan perincian (detail) bahagian tersebut samada binaan, pemasangan ataupun keratan.

Contoh lukisan perincian ini diambil dari lukisan isometri.

LUKISAN ISOMETRI

Konsep lukisan isometri ialah ia adalah lukisan yang mempunyai pandangan 3 sisi yang dapat dipandang iaitu panjang, lebar dan tinggi.

Terdapat 3 paksi iaitu paksi X, paksi Y dan paksi Z.
Paksi X dan paksi Y adalah condong 30º dari paksi mendatar.
Ukuran diambil dari lukisan ortografik dan dipindah ke paksi yang berkenaan.

Berikut adalah contoh lukisan isometrik bagi sebuah meja. Bulatan yang bewarna biru adalah untuk lukisan perincian. Bacaan seterusnya, KLIK SINI

LUKISAN ORTOGRAFIK

Ini adalah contoh lukisan ortografik. Lukisan ini boleh dilukis secara manual atau menggunakan perisian komputer seperti AutoCAD.

Konsep lukisan ortografik.
1. Lukisan ortografik dilukis dengan anggapan semua arah pandangan dalam garisan lurus dan selari dengan dua paksi utama iaitu paksi x dan paksi y
2. Garisan dalam lukisan ortografik mempunyai fungsinya sendiri. Oleh itu ketebalan dan kehitaman garisan amat penting.
3. Terdapat dua jenis unjuran iaitu
- unjuran sudut pertama
- unjuran sudut ketiga

untuk bacaan lanjut, KLIK SINI.

SUKATAN PELAJARAN

Pensyarah : MOHD ALI BIN JEMALI
Jabatan : JABATAN KEMAHIRAN HIDUP
INSTITUT PERGURUAN TEMENGGONG IBRAHIM

Tugasan:

Bentukkan kumpulan dengan keahlian maksima 3 orang.

Binakan satu penulisan mengenai satu daripada alatan di bawah.

a. Lampu suluh berbateri.

b. Pam basikal jenis berdiri

c. Loceng basikal bergear

d. Mesin pengasah pensil

Penulisan mesti meliputi perkara-perkara berikut:

a. Pengenalan

b. Alatan tangan yang digunakan

c. Punca kerosakan

d. Kerja pembaikan

e. Mengesan punca kerosakan

f. Lukisan kejuruteraan

- lukisan ortografik

- lukisan isometrik

- lukisan terurai

g. refleksi individu.

Format penulisan

Font : Arial , Size : 12 , Langkau : 1.5 , Alignment :Left

Tuan/puan digalakkan berinisiatif menyediakan persiapan bahan lebih awal kerana draf tugasan ini akan disemak pada kali pertama perjumpaan dan melalui banyak proses seterusnya.

Segala masalah sila berjumpa/ berhubung dengan saya melalui telefon ataupun email.

MENYENGGARA PERKAKAS, ALATAN DAN MESIN MUDAH

KEPERLUAN PENYENGGARAAN

Penyenggaraan perlu dilakukan pada:
- alat
- mesin
- tempat/ bangunan

Penyenggaraan bangunan
tingkap
pintu sliding/ satu daun, dua daun
siling
engsel
sistem perpaipan
pendawaian elektrik


penyenggaraan alatan elektrik
kipas
lampu
peredaran udara (ekzos)

penyenggaraan mesin
melaras
kehausan
meminyak

penyenggaran berkala
- talisawat
- minyak pelincir
- hos
- kabel


JENIS-JENIS BAHAN PENCUCI

SABUN

Sabun adalah campuran pencuci yang digunakan bagi kegunaan peribadi atau cucian sedikit. Ia biasanya dijual sebagai bentuk ketulan, dipanggil sebuku. Di negara maju, pencuci sintatik telah menggantikan sabun bagi dobi.

Kebanyakan campuran sabun adalah sebatian sodium atau garam potassium dari asid lemak yang boleh dihasilkan dari minyak atau lemak dengan bertindak balas dengan alkali (seperti sodium atau potassium hidrosida) pada 80°–100 °C dalam proses yang dikenali sebagai saponifikation. Lemak itu adalah hidrolisis oleh bahan asas, menghasilkan glykerol dan sabun kasar. Dalam sejarah, alkali yang digunakan adalah potash dihasilkan daripada pembakaran bahan tumbuhan seperti bracken, atau abu kayu.

Sabun dihasilkan daripada minyak atau lemak. Sodium Tallowate, bahan biasa dalam kebanyakan sabun, sebenarnya adalah lemak haiwan. Sabun yang dihasilkan dari minyak sayuran, seperti minyak zaiton, biasanya diistilahkan sebagai sabun castile.

DETERGEN

Detergen ialah sebatian, atau campuran sebatian, yang digunakan dalam tugas pembersihan.
Bahan utamanya ialah garam natrium bagi asid organik yang dinamakan asid sulfonik.

JENIS-JENIS PELARUT

- MINYAK TANAH
- PENCAIR

MINYAK PELINCIR
- JENIS MINYAK
- KELKATAN

MINYAK PELINCIR & ANDA

Pengenalan Minyak Pelincir

Enjin adalah nadi untuk sesebuah kenderaan. Komponen-komponen enjin pula majoritinya menggunakan bahan-bahan keluli yang melakukan pergerakan tertentu setiap kali enjin beroperasi. Pergerakan komponen-komponen ini akan menghasilkan tekanan dan haba yang akan mengakibatkan kehausan pada komponen-komponen yang bergeser. Jadi, untuk meminimumkan masalah ini, minyak pelincir digunakan.

Secara asasnya, minyak pelincir akan berfungsi menyerap tekanan dan geseran yang boleh menyebabkan kehausan komponen-komponen enjin. Selain daripada cecair penyejuk dan pengaliran udara, minyak pelincir juga turut memainkan peranan utama dalam fungsi pengawalan dan penyerapan haba yang terhasil daripada operasi sesebuah enjin. Enjin-enjin yang berkapasiti lebih kecil (seperti motosikal 4 lejang) akan bergantung semaksimum mungkin kepada minyak pelincir dalam mengawal suhu enjin, selain daripada aliran udara.

Mengenali API dan SAE

'API' adalah singkatan kepada 'American Petroleum Institute' (Institut Petroleum Amerika). Ia adalah sebuah badan yang mewakili industri petroleum dalam penggalian, pengeluaran, penghantaran, penapisan dan pemasaran. Ia juga bertanggungjawab dalam bidang kaji selidik dan pengkelasan produk petroleum. Pengeluar-pengeluar minyak pelincir akan merujuk kepada piawaian ‘API’ untuk menentukan kelas dan gred minyak pelincir keluaran mereka.

Sementara 'SAE' pula adalah singkatan kepada ‘Society of Automotive Engineers’ (Persatuan Jurutera Automotif). Ia adalah sebuah badan yang terlibat secara langsung dalam kaji selidik berkenaan sesuatu produk yang berkaitan dengan industri automotif termasuklah minyak pelincir.

Nota: Untuk keterangan lebih lanjut mengenai pertubuhan-pertubuhan ini, sila lawat laman web http://www.api.org/ dan http://www.sae.org/ . Laman-laman web ini berguna untuk sesiapa sahaja yang ingin menambah pengentahuan berkenaan perkembangan teknologi semasa industri automotif sedunia.

Gred Minyak Pelincir

Minyak pelincir untuk sesebuah enjin kenderaan terbahagi kepada dua kategori, iaitu ‘monograde’ (gred tunggal) dan ‘multigrade’ (pelbagai gred). Minyak pelincir ‘monograde’ adalah minyak pelincir yang hanya mempunyai satu kelikatan tunggal (samada semasa sejuk atau panas). Harga minyak pelincir jenis ini adalah lebih murah berbanding minyak pelincir ‘multigrade’ dan biasanya digunakan untuk kenderaan/jentera berat dan lasak atau untuk enjin kenderaan ringan yang telah berusia. Kadar kelikatan SAE 40 adalah sangat popular yang terdapat di pasaran hari ini.

Sementara minyak pelincir jenis ‘multigrade’ pula bermaksud, sesuatu minyak pelincir yang mempunyai kadar kelikatan yang boleh berubah daripada lebih cair semasa suhu sejuk kepada lebih pekat apabila kepanasan suhu meningkat. Kos pengeluaran minyak pelincir jenis ‘multigrade’ ini lebih tinggi berbanding minyak pelincir jenis ‘monograde’ tadi. Selalunya, minyak pelincir ‘multigrade’ dapat dikenal pasti daripada label yang tertera pada botol / bekas minyak pelincir tersebut.

Minyak pelincir ‘multigrade’ adalah dirujuk dengan 2 kadar kelikatan. Contohnya; SAE 10W/30, SAE 15W/50, SAE 20W/50 dan sebagainya. Konsonan ‘W’ adalah bermaksud ‘Winter’ atau ‘Wet’ iaitu kadar kelikatan sewaktu suhu enjin sejuk. Di negara-negara bermusim sejuk / salji, minyak pelincir yang mempunyai kadar kelikatan rendah adalah sangat penting bagi memudahkan enjin kenderaan dihidupkan. Manakala angka selepas tanda palang adalah bermakna kadar kelikatan sesuatu minyak pelincir itu apabila suhu enjin panas. Semakin besar angka tersebut, semakin tinggi daya tahan minyak pelincir itu terhadap kepanasan suhu operasi enjin.

Walaupun di Malaysia tidak mempunyai musim salji, minyak pelincir ‘multigrade’ ini juga turut memainkan peranan dan ia juga telah menjadi satu standard yang ditetapkan oleh pengeluar kenderaan. Anda boleh merujuk kepada Buku Panduan Pemilik yang biasanya dibekalkan oleh setiap pengeluar kenderaan. Untuk kegunaan di Malaysia, penggunaan minyak pelincir yang mempunyai kadar kelikatan yang lebih tinggi semasa enjin panas adalah lebih digalakkan. Ini kerana majoriti pemandu-pemandu di bandar-bandar besar di negara ini biasanya menghadapi masalah kesesakan lalu-lintas. Apabila kenderaan terhenti-henti, sistem penyejukan enjin yang biasanya mengharapkan kepada bantuan pengaliran udara akan menjadi kurang efisien. Kadar suhu operasi enjin akan meningkat dan pada masa inilah minyak pelincir akan memainkan peranan dalam membantu menyerap haba yang terhasil daripada operasi sesebuah enjin. Minyak pelincir yang mempunyai gred API yang lebih tinggi biasanya akan berfungsi lebih baik.

Minyak Pelincir Sintetik Sepenuhnya (Fully Synthetic Lubricants)

Minyak pelincir jenis Sintetik Sepenuhnya (Fully Synthetic) sudah tidak asing lagi dikalangan pengguna kenderaan di negara kita. Minyak pelincir jenis ini lebih mahal dan biasanya dijual dengan harga melebihi RM100 (tertakluk kepada jenama pengeluar). Antara kadar kelikatan yang popular digunakan ialah 0W/30, 5W/40, 5W/50 atau 10W/40. Namun, sejauh manakah anda mengenali minyak pelincir ‘Fully Synthetic’ ini.

Minyak pelincir ‘Fully Synthetic’ diasaskan daripada 2 jenis bahan utama, iaitu ‘Polyalphaolefins (PAOs)’ dan ‘Ester’. ‘PAOs’ dihasilkan melalui jalinan molekul bahan kimia bersama ‘Ethylene’ untuk membentuk satu rangkaian yang seimbang serta berupaya mengekalkan kelicinan di dalam enjin. Sementara ‘Ester’ pula terhasil daripada reaksi alkohol dengan sejenis asid. Bahan-bahan ini akan diadun (blend) bersama aditif-aditif lain menggunakan kepakaran teknologi terkini mengikut formula tertentu. Proses ini akan dapat mengubah struktur molekul sintetik dan seterusnya menghasilkan produk minyak pelincir ‘Fully Synthetic ‘ untuk pasaran.

Minyak pelincir ‘Fully Synthetic’ adalah lebih sesuai untuk kegunaan enjin-enjin moden dan kurang sesuai untuk enjin-enjin lama. Ini kerana kadar kelikatannya yang rendah akan menyebabkan minyak pelincir tadi terpeluwap (vapourised). Ramai dikalangan pengguna tidak memahami faktor ini dan akibatnya mereka akan mengalami masalah minyak pelincir yang semakin hari semakin berkurangan.

Komponen-komponen enjin yang baru mempunyai kadar renggangan (gap) yang kecil. Sementara komponen-komponen enjin lama, contohnya Gelang Omboh (Piston Ring) mempunyai kadar ‘gap’ yang lebih tinggi dan ini akan menyebabkan minyak pelincir yang mempunyai kadar kelikatan rendah akan mudah tersusup masuk ke ruang pembakaran (combustion chamber). Minyak pelincir ini akan terbakar bersama bahanapi dan asap yang keluar melalui ekzos akan berwarna kebiruan dan berbau busuk.

Untuk lebih kepastian tentang kesesuaian penggunaan gred dan jenis minyak pelincir untuk kenderaan anda, sila minta nasihat daripada mekanik yang berpengalaman atau pengeluar minyak pelincir itu sendiri. Anda juga boleh merujuk laman web http://www.sae.org/news/rightoil.htm. Kesilapan pemilihan minyak pelincir mungkin tidak menampakkan kesan sampingan segera kepada enjin kenderaaan anda. Oleh itu, pastikan anda tidak membuat kesimpulan mudah yang akhirnya akan merugikan diri anda sendiri.

Sumbangan:
Azmi bin Abdullah
Pengurus Pemasaran & Operasi
Diti Marketing Services (RADZONE)
SUMBANGAN :http://www.geocities.com/haprak33/minyak_pelincir.html

- KELIKATAN

Kelikatan ialah geseran dalaman sesuatu bendalir. Kelikatan di dalam bendalir bergantung kepada ketumpatan bendalir tersebut. Semakin tinggi ketumpatan bendalir, semakin tinggi kelikatan bendalir itu. Kelikatan juga bergantung kepada suhu, dimana jika suhu meningkat, kelikatan bendalir menurun tetapi untuk gas, kelikatan gas meningkat.

Bendalir likat selalunya cenderung itu berpaut pada permukaan yang bersentuhan dengannya. Bagi bendalir yang mengalir, selalunya terdapat lapisin nipis berdekatan dengan permukaan dimana bendalir adalah hampir dalam keadaan rehat.

Kesan kelikatan penting dalam aliran bendalir dalam paip. Menurut persamaan Bernoulli, jika di kedua-dua hujung paip mempunyai ketinggian yang sama, maka tekanan di hujung-hujung itu adalah sama. Tetapi, jika kelikatan bendalir diambil kira, tekanan di kedua-dua hujung itu tidak sama. Ini kerana daya kelikatan menentang pergerakkan bendalir. Maka untuk memastikan bendalir mengalir, satu tekanan hendaklah dikenakan di permulaan aliran. Kerana itulah kita harus memicit dibelakang tiub ubat gigi untuk mengeluarkan ubat gigi.

MEMBAIKI KEROSAKAN KECIL PADA PERKAKAS, ALATAN, MESIN MUDAH DAN PERABUT

PUNCA KEROSAKAN

Terdapat beberapa punca kerosakan sesuatu alat dan mesin, antaranya
- jangka hayat komponen
- terdedah kepada udara, air dan panas
- kerosakan litar
- terjatuh
- hentakan kuat
- terlebih bekalan kuasa
- mata alat tumpul
- salah guna alat
- alat yang tidak sesuai

KEPERLUAN KERJA PEMBAIKAN
Kerja pembaikan perlu dilakukan untuk memastikan alat dan mesin dapat berfungsi seperti asal untuk kegunaan pelajar dan guru.
Kerja pembaikan dapat:
- menjimatkan kos
- memanjangkan jangka hayat mesin
- menggantikan komponen yang rosak


MENGESAN PUNCA KEROSAKAN
Mengesan punca kerosakan boleh dilakukan dengan beberapa cara:
- bau
- bunyi
- visual
- berlaku gegaran/ goyang
- panas / haba
- wasap
- alat penguji

KEGUNAAN ALATAN TANGAN

klik sini